Zalety bezprzewodowych elektrycznych samochodów płaskich

nie są ograniczone ścieżkami, mogą swobodnie podróżować na stosunkowo płaskiej ziemi i mogą łatwo zmieniać swoje trasy, co sprawia, że dobrze radzą sobie w warsztatach, magazynach i innych miejscach z złożonymi układami i nieregularnymi trasami transportu. na przykład w niektórych małych firmach produkcyjnych z różnymi typami produktów i często zmieniającymi się układami urządzeń przetwórczych, elektryczne płaskie samochody bez śladu mogą szybko transportować materiały do różnych urządzeń zgodnie z tymczasowymi dostosowaniami do procesu produkcyjnego.Samochody elektryczne bez śladu

Silna przystosowalność miejsca: ma pewną przystosowalność do warunków gruntowych. Nawet jeśli istnieją małe przeszkody lub gleba nie jest bardzo płaska, może zasadniczo działać tak długo, jak nie wpływa na przejście pojazdów. Nie ma potrzeby układania i utrzymywania toru jak elektryczny płaski samochód, który oszczędza koszty i przestrzeń układania toru.

Łatwa instalacja: Nie ma potrzeby układania specjalnych ścieżek, co znacznie skraca początkowy projekt instalacji i czas.W niektórych scenariuszach, w których wymagane jest tymczasowe użycie lub szybkie uruchomienie, płaskie samochody elektryczne bez ścieżki mogą zostać wprowadzone do pracy szybciej i poprawić efektywność transportu.

2) wadyBezprzewodowe elektryczne płaskie samochody

Niska dokładność pozycjonowania: Ze względu na brak wskazówek ścieżki, dokładność parkowania i ładowania i rozładowywania ładunków nie jest tak dobra, jak w przypadku samochodów elektrycznych.W niektórych przypadkach, gdy wymagana jest dokładność umiejscowienia materiałów, takich jak dopasowanie zautomatyzowanych linii produkcyjnych, samochody elektryczne bez ścieżki mogą wymagać dodatkowego sprzętu pomocniczego do pozycjonowania w celu poprawy dokładności.

Stosunkowo słaba zdolność nośna: Zgodnie z tymi samymi specyfikacjami zdolność nośna elektrycznych płaskich samochodów elektrycznych bez ścieżki jest na ogół niższa niż w przypadku elektrycznych płaskich samochodów kolejowych.

muszą uwzględniać więcej czynników środowiskowych podczas jazdy, takich jak unikanie przeszkód, więc ich prędkość biegu jest zazwyczaj wolniejsza niż prędkość jazdy elektrycznych płaskich samochodów kolejowych.Samochody elektryczne bez śladu