1) Skład strukturalny
Składa się głównie z następujących części:Karnety kolejowe
Ramka ciała samochodu: spawana ze stali o wysokiej wytrzymałości w celu zapewnienia wystarczającej wytrzymałości i stabilności.
Koła: zwykle koła stalowe lub stalowe, odpowiednie do pracy na dużych obciążeniach, mogą poruszać się na określonych torach.
System zasilania kablowego: uzyskanie zasilania bezpośrednio z toru lub zewnętrznego zasilania za pośrednictwem bębna kablowego lub przewodu ciągłego.
System sterowania: w tym elektryczna szafa sterowania, sterowanie przyciskami, zdalne sterowanie itp., Może ręcznie lub automatycznie kontrolować działanie płaskiego samochodu.
Urządzenie bezpieczeństwa: w tym alarm dźwiękowy i lekki, przełącznik graniczny, przycisk awaryjnego zatrzymania, urządzenie antykolizyjne itp. w celu zapewnienia bezpiecznej pracy.
2 Główne cechy
opiera się głównie na zasilaniu kablowym, a napięcie można regulować zgodnie z zapotrzebowaniem, zwykle 36V, 42V, 380V itp.Karnety kolejowe
Ścieżka operacyjna: Należy umieścić ścieżki, zwykle ścieżki typu P lub konkretne ścieżki.
Silna zdolność nośna: może być dostosowana do potrzeb, a zdolność nośna może osiągnąć dziesiątki ton lub nawet setki ton.
Stabilna eksploatacja: metoda zasilania kablowego zapewnia stabilną eksploatację, nie jest ograniczona przez żywotność baterii i może działać przez długi czas.
Szeroki zakres zastosowań: nadaje się do różnych okazji przemysłowych, szczególnie do scen wymagających częstego transportu okrągłego.
Stosowne scenariusze
Przemysł metalurgiczny: stosowany do przetwarzania ciężkich materiałów, takich jak stal, odlewy i formy.
Produkcja maszyn: nadaje się do transferu części w warsztatach obróbczych.
Terminale portowe: wykorzystywane do transportu kontenerów i ładunków.
Logistyka magazynowania: wykorzystywana do przewozu towarów na krótkie odległości w magazynach.
4. tryb operacyjny
są zazwyczaj sterowane ręcznie, a do przodu, do tyłu, do zatrzymania i inne działania są obsługiwane za pomocą uchwytów lub zdalnych sterowników.Karnety kolejowe
Analiza zalet i wad
i korzyści:
Prosta konstrukcja i łatwa konserwacja.
Nadaje się do transportu ciężkich ładunków i dużej pojemności.
Stabilna praca, bez wpływu na żywotność baterii.
Może pracować nieprzerwanie przez długi czas, nadaje się do operacji o wysokiej częstotliwości.
Wady wady :
Ścieżka biegów jest ograniczona przez ścieżkę i nie ma elastyczności.
Ograniczona przez długość kabla, odpowiednia do transportu na średnie i krótkie odległości.
Trasa musi być ustawiona z wyprzedzeniem, a koszt początkowej instalacji jest wysoki.
Opcje personalizacji
Pojemność ładowania (1T ~ 100T i powyżej).
Specyfikacje ścieżek (P18, P24, P38, itp.)
Napięcie zasilania (36V, 380V itp.)
Tryb sterowania (ręczny, zdalny i automatyczny)
Rozmiar ciała i materiał.
Są to wydajne urządzenia transportowe odpowiednie do scenariuszy przemysłowych, szczególnie do krótkiej obsługi materiałów ciężkich.Jeśli potrzebujesz bardziej szczegółowych parametrów technicznych lub niestandardowych rozwiązań, możesz określić konkretne wymagania w celu dalszej optymalizacji projektu.Karnety kolejowe