Free cookie consent management tool by TermsFeed

KPT Dual Rail Transfer Cars - podwójny transfer kolejowy

KPT Dual Rail Transfer Cars - podwójny transfer kolejowy
KPT Dual Rail Transfer Cars - podwójny transfer kolejowy
KPT Dual Rail Transfer Cars - podwójny transfer kolejowy
KPT Dual Rail Transfer Cars - podwójny transfer kolejowy
są bezprzewodowe elektryczne płaskie samochody kolejowe, które są zasilane głównie przez ścieżkę umieszczoną na ziemi i napędzane przez bębn kablowy lub przewóz kablowy. Jest szeroko stosowany w fabrykach, warsztatach, magazynach, portach i innych miejscach do krótkiej obsługi ciężkich materiałów.Karnety kolejowe

dual_rail_transfer_carts_(4).JPG

1) Skład strukturalny

Składa się głównie z następujących części:Karnety kolejowe 

Ramka ciała samochodu: spawana ze stali o wysokiej wytrzymałości w celu zapewnienia wystarczającej wytrzymałości i stabilności.

Koła: zwykle koła stalowe lub stalowe, odpowiednie do pracy na dużych obciążeniach, mogą poruszać się na określonych torach.

System zasilania kablowego: uzyskanie zasilania bezpośrednio z toru lub zewnętrznego zasilania za pośrednictwem bębna kablowego lub przewodu ciągłego.

System sterowania: w tym elektryczna szafa sterowania, sterowanie przyciskami, zdalne sterowanie itp., Może ręcznie lub automatycznie kontrolować działanie płaskiego samochodu.

Urządzenie bezpieczeństwa: w tym alarm dźwiękowy i lekki, przełącznik graniczny, przycisk awaryjnego zatrzymania, urządzenie antykolizyjne itp. w celu zapewnienia bezpiecznej pracy.

2 Główne cechy

opiera się głównie na zasilaniu kablowym, a napięcie można regulować zgodnie z zapotrzebowaniem, zwykle 36V, 42V, 380V itp.Karnety kolejowe

Ścieżka operacyjna: Należy umieścić ścieżki, zwykle ścieżki typu P lub konkretne ścieżki.

Silna zdolność nośna: może być dostosowana do potrzeb, a zdolność nośna może osiągnąć dziesiątki ton lub nawet setki ton.

Stabilna eksploatacja: metoda zasilania kablowego zapewnia stabilną eksploatację, nie jest ograniczona przez żywotność baterii i może działać przez długi czas.

Szeroki zakres zastosowań: nadaje się do różnych okazji przemysłowych, szczególnie do scen wymagających częstego transportu okrągłego.

Stosowne scenariusze

Przemysł metalurgiczny: stosowany do przetwarzania ciężkich materiałów, takich jak stal, odlewy i formy.

Produkcja maszyn: nadaje się do transferu części w warsztatach obróbczych.

Terminale portowe: wykorzystywane do transportu kontenerów i ładunków.

Logistyka magazynowania: wykorzystywana do przewozu towarów na krótkie odległości w magazynach.

dual_rail_transfer_carts_(2).JPG

4. tryb operacyjny

są zazwyczaj sterowane ręcznie, a do przodu, do tyłu, do zatrzymania i inne działania są obsługiwane za pomocą uchwytów lub zdalnych sterowników.Karnety kolejowe

Analiza zalet i wad

i korzyści:

Prosta konstrukcja i łatwa konserwacja.

Nadaje się do transportu ciężkich ładunków i dużej pojemności.

Stabilna praca, bez wpływu na żywotność baterii.

Może pracować nieprzerwanie przez długi czas, nadaje się do operacji o wysokiej częstotliwości.

Wady wady :

Ścieżka biegów jest ograniczona przez ścieżkę i nie ma elastyczności.

Ograniczona przez długość kabla, odpowiednia do transportu na średnie i krótkie odległości.

Trasa musi być ustawiona z wyprzedzeniem, a koszt początkowej instalacji jest wysoki.

Opcje personalizacji

Pojemność ładowania (1T ~ 100T i powyżej).

Specyfikacje ścieżek (P18, P24, P38, itp.)

Napięcie zasilania (36V, 380V itp.)

Tryb sterowania (ręczny, zdalny i automatyczny)

Rozmiar ciała i materiał.

dual_rail_transfer_carts_(5).JPG

Są to wydajne urządzenia transportowe odpowiednie do scenariuszy przemysłowych, szczególnie do krótkiej obsługi materiałów ciężkich.Jeśli potrzebujesz bardziej szczegółowych parametrów technicznych lub niestandardowych rozwiązań, możesz określić konkretne wymagania w celu dalszej optymalizacji projektu.Karnety kolejowe



Kontakt z nami
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać lepszy cytat rozwiązania.

Produkty wyświetlane na stronie internetowej są dostosowywane zgodnie z wymaganiami klientów.