Free cookie consent management tool by TermsFeed

Trolejbus przemysłowy

Trolejbus przemysłowy
Trolejbus przemysłowy

Przemysłowe trolejbusy elektryczneMożna je podzielić na 4 rodzaje w zależności od metody zasilania:

Przenośniki elektryczne zasilane baterią wykorzystują baterie jako źródło zasilania i nie wymagają zewnętrznego zasilania. Są bardzo niezależne, nie są związane kablami i mają nieograniczone odległości robocze. Mogą swobodnie podróżować w różnych złożonych środowiskach, takich jak wysokie temperatury, przeciwwybuchowe, wodoodporne i przeciwwybuchowe środowiska. Ładowanie jest wygodne, a czas ładowania może być elastycznie ustawiony zgodnie z potrzebami pracy. Hałas podczas pracy jest niski, a wpływ na środowisko jest mały. Ponieważ bateria ma ograniczoną moc, a zakres podróży może być krótki, musi być naładowany lub wymieniony w czasie. Jeśli jest to bateria ołowiana, będzie duża; jeśli jest to bateria litowowa,

Trolejbusy elektryczne napędzane ścieżką działają na torach, mają jasne kierunki, nie są łatwe do odchylenia od trasy, działają płynnie i mają silną kontrolę prędkości. Ponieważ system zasilania opiera się na torach, jego zasilanie jest stabilne i może działać nieprzerwanie przez długi czas. Nadaje się do dużych fabryk, warsztatów i innych miejsc, w których ciężkie materiały muszą być transportowane często i w stałych punktach, i może zapewnić ciągłość produkcji. Ścieżki muszą być ułożone przed użyciem. Początkowy koszt budowy infrastruktury jest wysoki, a ułożenie ścieżek ograniczy zasięg podróży ścieżki transferowej, brak elastyczności.

Wózek elektryczny o napędzie kablowym uzyskuje moc poprzez wycofanie i uwolnienie kabla przez wał kablowy, który może zapewnić ciągłe zasilanie i nadaje się do obsługi materiałów na średnie i długie odległości.

Elektryczny wózek przenośny zasilany busbarem otrzymuje moc poprzez kontakt między busbarem a kolektorem. Metoda zasilania jest stosunkowo stabilna, a przerwy w zasilaniu nie są prawdopodobne. Może osiągnąć ciągłą i wydajną pracę i nadaje się do miejsc o wysokich wymaganiach stabilności pracy, takich jak duże linie produkcyjne.

Przemysłowe trolejbusy elektryczneSzczegóły

Industrrial_transfer_trolley03Industrrial_transfer_trolley05

Industrrial_transfer_trolley01Industrrial_transfer_trolley02

- hydrauliczne podnośniki samochodowe itp.Przemysłowe trolejbusy elektryczne

Pojemność 1-1000 ton, itp., Dostosowane do potrzeb.

Zasilanie: zasilanie akumulatorowe, zasilanie AC, zasilanie kolejowe, zasilanie kablowe, zasilanie wysokoprężne itp.

Tabela: Rozmiar (długość, szerokość, wysokość) i kształt można dostosować na żądanie, a można zainstalować systemy podnoszenia hydraulicznego lub mechanicznego, ramy V, ramy rolek, rolki, urządzenia ważące itp.

Temperatura: niska temperatura, wybuchowość, wspinaczka, groove itp.

Motorized_Trackless_Transfer_Cart.jpg

electric_rail_traction_transfer_cart.jpg

large_platform_transfer_cart.jpg



Producent wózków przemysłowych - LEINA HEAVY INDUSTRY

i sprzęt do obróbki materiałów. Od ponad 23 lat jesteśmy zaangażowani w badania i rozwój, projektowanie, produkcję, sprzedaż i obsługę systemów obróbki materiałów w fabrykach, warsztatach, magazynach, dokach, kolejach i innych dziedzinach. Firma ma nowoczesny zespół zarządzania, zespół rozwoju technicznego z wieloletnim doświadczeniem praktycznym w badaniach i rozwoju i projektowaniu wózków elektrycznych, a także zespół techników produkcyjnych z ponad 20-letnim doświadczeniem. Wśród nich pracownicy z dyplomem uniwersyteckim lub wyższym stanowią ponad 70% całkowitej liczby pracowników w firmie. Firma przeszła certyfikat ISO9001, CE system zarządzania jakością.Przemysłowe trolejbusy elektryczne

Nasza firma obecnie produkuje 100+ odmian elektrycznych wózków przesyłowych w 9 seriach, w tym wózki przesyłowe elektryczne o niskim napięciu KPD, wózki przesyłowe elektryczne o akumulatorze KPX, wózki przesyłowe elektryczne o napędzie kablowym KPT, wózki przesyłowe elektryczne o napędzie kablowym KPJ, wózki przesyłowe elektryczne o napędzie busbarowym KPC, wózki przesyłowe bez zasilania KP, wózki przesyłowe bez ścieżki LWP, wózki przesyłowe bez ścieżki LQY, wózki przesyłowe LQY i wózki przesyłowe elektryczne LZP, w różnych tonach od 1 do 500 ton. Należą do nich: 2024 wózki

Może on podjąć projektowanie i produkcję różnych niestandardowych i niekonwencjonalnych rodzajów wózków elektrycznych, wózków materiałowych i mechatronicznych zautomatyzowanych modeli.

Seria wózków elektrycznych Leina Heavy Industry przeszła certyfikat CE UE i certyfikat systemu zarządzania jakością ISO9001. mają cechy nowej struktury, kompaktowości, praktyczności, trwałości, pięknego wyglądu, precyzyjnego pozycjonowania, łatwej obsługi, gładkiego obrotu, silnej zdolności wspinaczkowej, długiej odległości jazdy, niskiego hałasu, wygodnej konserwacji, przewodu przewodowego lub bezprzewodowego itp. Są odpowiednie do transportu materiałów w warsztatach i obszarach roboczych i są szeroko stosowane w metalurgii, węglu, górnictwie, elektromechanice, przemysłu ciężkiego, przemyśle lekkim, motoryzacji, budowie statków, kolejach, dokach i innych gałęziach przemys

Do tej pory LEINA Industrial Transfer Cart został bezpośrednio wywieziony do ponad 50 krajów i regionów na całym świecie, w zasadzie obejmując Azję, Europę Środkową i Wschodnią, Amerykę Północną i Amerykę Łacińską.

Battery_Powered_Transfer_Cart.jpg

transfer_cart_manufacturer.jpg

Transfer_Cart.jpg

Kontakt z nami
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać lepszy cytat rozwiązania.

Produkty wyświetlane na stronie internetowej są dostosowywane zgodnie z wymaganiami klientów.