Trolejbusy automatyczne bez śladuprzyjmuje układ kierowniczy i programowanie PLC. Jest to zaawansowany sprzęt do obsługi materiałów.
Wózek kierowniczy automatyczny Trackless Transfer Trolley opracowany i wyprodukowany przez LEIN Heavy Industry ma bardzo elastyczny system sterowania obrotowym. Ma wysoką elastyczność podczas pracy. Może poruszać się poziomo, pionowo i diagonalnie i obracać się 360 stopni na miejscu; Automatyczny Trackless Transfer Trolley ma wiele zalet, takich jak duża pojemność obciążenia, stabilna eksploatacja, elastyczne obracanie, silna zdolność wspinaczkowa, wysokie bezpieczeństwo i wysoka wydajność obsługi. Automatyczny Trackless Transfer Trolley z różnymi specyfikacjami i parametrami, takimi jak rozmiar stołu, pojemność obciążenia, koła, funkcja podnoszenia, ogrodzenie stołowe itp. może być dostosowany do potrzeb użytkownika.
Współpracował z wiodącymi krajowymi klientami branżowymi, takimi jak przemysł wojskowy, stal, gaz ziemny, ropa naftowa, nowe pojazdy energetyczne, fotowoltaika, konserwacja wody Three Gorges itp.
Parametry automatycznego transferu bez śladu
Trolejbusy automatyczne bez śladu szczegółów
Trolejbusy automatyczne bez śladu- dostosowanie zgodnie z potrzebą
>.Modele:Elektryczny wózek do transferu bez ścieżki, Elektryczny wózek do transferu kolejowego, Pociąg kolejowy, Hydrauliczny wózek do transferu podnośnika itp.
Pojemność 1–1000 ton itp., dostosowane do zapotrzebowania.
>.temperatura: niska temperatura, wybuchowy, wspinaczka, grooves, itp
Producent poczty:[email protected]
Xinxiang LEINA Heavy Industry Machinery Co., Ltd. jest profesjonalnym producentem elektrycznych wózków przesyłowych, wózków przesyłowych bez ścieżki, wózków przesyłowych elektrycznych, wózków przesyłowych kolejowych i sprzętu do obsługi materiałów. Od ponad 23 lat jesteśmy zaangażowani w badania i rozwój, projektowanie, produkcję, sprzedaż i obsługę systemów obsługi materiałów w fabrykach, warsztatach, magazynach, dokach, kolejach i innych dziedzinach. Firma ma nowoczesny zespół zarządzania, zespół rozwoju technicznego z wieloletnim doświadczeniem w zakresie badań i projektowania wózków przesyłowych elektrycznych oraz zespół techników produkcyjnych z ponad 20 lat usług. Wśród nich pracownicy z dyplomem uniwersyteckim lub powyżej stan
Obecnie firma produkuje 100+ odmian elektrycznych wózków przesyłowych w dziewięciu seriach, w tym wózki przesyłowe elektryczne o niskim napięciu KPD, wózki przesyłowe elektryczne o akumulatorze KPX, wózki przesyłowe elektryczne o napędzie kablowym KPT, wózki przesyłowe elektryczne o napędzie kablowym KPJ, wózki przesyłowe elektryczne o napędzie busbarowym KPC, wózki przesyłowe bez napędu KP, wózki przesyłowe LWP, wózki przesyłowe bez ścieżki, wózki przesyłowe LQY i wózki przesyłowe LZP, w różnych tonach od 1 do 500 ton.
Może on podjąć projektowanie i produkcję różnych niestandardowych i niekonwencjonalnych rodzajów wózków elektrycznych, wózków materiałowych i mechatronicznych zautomatyzowanych modeli.
Produkt jest zgodny ze standardem JB / T6127-2010 przemysłu mechanicznego i ma zalety nowej struktury, kompaktowości, praktyczności, trwałości, pięknego wyglądu, precyzyjnego pozycjonowania, prostej i wygodnej obsługi, płynnego obrotu, silnej zdolności wspinaczkowej, długiej odległości prowadzenia, niskiego hałasu, łatwej konserwacji, obsługi przewodowej lub bezprzewodowej itp. Nadaje się do transportu materiałów w warsztatach i obszarach roboczych i jest szeroko stosowany w metalurgii, węglu, górnictwie, elektromechanice, ciężkim przemyśle, przemyśle lekkim, motoryzacyjnym, budowie statków, kolejowej, dokowej i innych gałęziach przemysłu.
Do tej pory LEINA Industrial Transfer Cart został bezpośrednio wywieziony do ponad 50 krajów i regionów na całym świecie, w zasadzie obejmując Azję, Europę Środkową i Wschodnią, Amerykę Północną i Amerykę Łacińską.